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RTO新標(biāo)出臺(tái)后，廢氣處理設(shè)備-RTO是一種有機(jī)廢氣治理設(shè)備。與傳統(tǒng)的催化燃燒、直燃式熱氧化爐（TO）相比，具有熱效率高（≥95%）、運(yùn)行成本低、能處理大風(fēng)量低濃度廢氣等特點(diǎn)，濃度稍高時(shí)，還可進(jìn)行二次余熱回收，大大生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本。

企業(yè)和供應(yīng)商更偏重于RTO裝置的凈化效率和運(yùn)行成本，而忽視了RTO的安全設(shè)計(jì)和安全運(yùn)行的基本要求，導(dǎo)致RTO系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中存在廢氣收集、預(yù)處理方式設(shè)計(jì)、運(yùn)行狀態(tài)下安全設(shè)施未正常投用等安全隱患。我們根據(jù)客戶實(shí)際案例開(kāi)展會(huì)議。

RTO安全設(shè)施設(shè)計(jì)有缺陷。

（1）設(shè)計(jì)時(shí)未將可燃?xì)怏w檢測(cè)信號(hào)納入RTO控制程序系統(tǒng)，當(dāng)廢氣濃度達(dá)到爆炸極限后，不能及時(shí)采取稀釋、走旁通等應(yīng)對(duì)措施，高濃度廢氣直接進(jìn)入RTO爐體從而引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。

其中部分企業(yè)只是在RTO控制程序界面上做了一個(gè)顯示，且永遠(yuǎn)顯示0%LEL?！洞髿馕廴局卫砉こ碳夹g(shù)導(dǎo)則》（HJ 2000-2010）第6.5.1條，明確提出“進(jìn)入熱力燃燒工藝的有機(jī)廢氣濃度應(yīng)控制在其爆炸極限下限的25%以下，對(duì)于混合有機(jī)化合物，其有機(jī)物濃度應(yīng)根據(jù)不同有機(jī)化合物的濃度比例和其爆炸下限值進(jìn)行計(jì)算與校核"；

《蓄熱燃燒法工業(yè)有機(jī)廢氣治理工程技術(shù)規(guī)范》（HJ1093—2020）第6.5.1條，明確要求“當(dāng)廢氣濃度波動(dòng)較大時(shí)，應(yīng)對(duì)廢氣進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并采取稀釋、緩沖等措施，確保進(jìn)入蓄熱燃燒裝置的廢氣濃度低于爆炸極限下限的25%"。

（2）設(shè)計(jì)時(shí)不考慮可燃?xì)怏w在線分析儀的安裝位置。如某企業(yè)在線分析儀取樣位置距RTO爐約30米（RTO爐前有一個(gè)堿洗塔和一個(gè)水洗塔），該處廢氣約10s后就能進(jìn)入到RT0爐，但在線分析儀距取樣點(diǎn)約2.5米，經(jīng)過(guò)蠕動(dòng)泵抽取樣品，不計(jì)在線分析儀的響應(yīng)時(shí)間，至少需要20s后才能分析出廢氣中可燃?xì)怏w的含量，這種設(shè)置，即使可燃?xì)怏w檢測(cè)信號(hào)進(jìn)入RTO控制程序系統(tǒng)，也達(dá)不到保護(hù)作用。

而RTO采樣系統(tǒng)可燃?xì)獗O(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確度，反應(yīng)時(shí)間采樣德?tīng)柛駳怏w檢測(cè)儀更優(yōu)質(zhì)，反應(yīng)時(shí)間短。

正因?yàn)槿鄙籴槍?duì)RTO及輔助設(shè)施（如廢氣收集處理、燃料油（氣））設(shè)計(jì)的工程技術(shù)規(guī)范，所以供應(yīng)商優(yōu)先考慮的是排放標(biāo)準(zhǔn)。這也是驗(yàn)收與交付的前提，設(shè)計(jì)依據(jù)主要是企業(yè)提供的基礎(chǔ)資料及要求、同類(lèi)廢氣治理工程的成功經(jīng)驗(yàn)和《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)、《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB14554-93）等排放標(biāo)準(zhǔn)和要求。